261 จำนวนผู้เข้าชม |
คปภ. ดีเดย์ 1 มากราคม 2569 ประกันรถสันดาป |
| คปภ. ปรับโฉมกรมธรรม์รถยนต์สันดาปใหม่ “ระบุชื่อผู้ขับขี่” เริ่มใช้ทั่วประเทศ 1 ม.ค. 2569 ขับดีรับส่วนลดเบี้ยประกันสูงสุด 40% หวังส่งเสริมการขับขี่ปลอดภัย มุ่งลดอุบัติเหตุบนท้องถนน... อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ >>ประชาชาติธุรกิจ |
| คลิกดู Vedio กรมธรรม์รถยนต์แบบใหม่ โดย คปภ. |
| นายชูฉัตร ประมูลผล เลขาธิการคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) เปิดเผยว่า ตามที่สำนักงาน คปภ. ได้กำหนดใช้แบบและข้อความกรมธรรม์ประกันภัยและพิกัดอัตราเบี้ยประกันภัย สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะขึ้นในช่วงปี 2567 ที่ผ่านมา. |
| โดยกำหนดให้เป็นแบบระบุชื่อผู้ขับขี่ เพื่อเพิ่มความเหมาะสมกับสภาพแวดล้อมและความเสี่ยงในปัจจุบัน เพื่อให้สามารถประเมินค่าเบี้ยประกันภัยได้ตามพฤติกรรมและความสามารถของผู้ขับขี่ และให้ส่วนลดเพิ่มเติมสำหรับผู้ที่มีพฤติกรรมการขับขี่ดี รวมถึงความคุ้มครองกรณีระบบปฏิบัติการของรถมีการทำงานบกพร่องและการคุ้มครองแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่ชัดเจนยิ่งขึ้น... |
 |
| โดยสำนักงาน คปภ. ได้ออกคำสั่งนายทะเบียนที่ 46/2567 เรื่อง ให้ใช้แบบ ข้อความ และพิกัดอัตราเบี้ยประกันภัย ของกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ ซึ่งได้มีการปรับปรุงกรมธรรม์ประกันภัย สำหรับรถยนต์สันดาป โดยมีสาระสำคัญประกอบด้วย การกำหนดรูปแบบกรมธรรม์ประกันภัยให้เป็นแบบระบุชื่อผู้ขับขี่เท่านั้น การจัดทำเอกสารแนบท้ายการซ่อมศูนย์บริการ การรับช่วงสิทธิและการสำรองจ่ายกรณีรถยนต์ที่มีระบบการควบคุมรถยนต์ที่เป็นระบบปฏิบัติการ (Software) และการปรับปรุงอัตราเบี้ยประกันภัย เลขาธิการ คปภ. กล่าวเพิ่มเติมว่า การปรับปรุงรูปแบบกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์สันดาปใหม่โดยระบุชื่อผู้ขับขี่เท่านั้น สำหรับการใช้รถยนต์แบบส่วนบุคคล ซึ่งเป็นไปในลักษณะเดียวกับกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้าที่ได้มีการปรับใช้ไปก่อนแล้ว เพื่อส่งเสริมความรับผิดชอบและเพิ่มความระมัดระวังในการขับขี่ เนื่องจากพฤติกรรมการขับขี่จะส่งผลโดยตรงต่อค่าเบี้ยประกันภัย โดยได้พัฒนาระบบตรวจสอบข้อมูลพฤติกรรมการขับขี่ในส่วนของการกำหนดใช้พฤติกรรมการขับขี่ เพื่อให้ได้ส่วนลดจากปัจจัยนี้ ซึ่งผู้ขอเอาประกันภัยสามารถให้สิทธิบริษัทในการตรวจสอบประวัติการขับขี่ หรือสามารถเข้าไปตรวจสอบด้วยตนเองเพื่อแจ้งไปยังบริษัทได้ผ่าน Line Official คปภ. รอบรู้ - Line ID : @oicconnect นอกจากนี้ ยังเพิ่มเอกสารแนบท้ายเพื่อระบุชัดเจนว่ากรมธรรม์ครอบคลุมการซ่อมอู่หรือซ่อมศูนย์บริการ พร้อมทั้งกำหนดเงื่อนไขการรับ ช่วงสิทธิและการสำรองจ่ายในกรณีรถยนต์ที่มีระบบปฏิบัติการอัตโนมัติเกิดความเสียหาย โดยบริษัทจะชดใช้ค่าเสียหายให้ผู้เอาประกันก่อนและเรียกคืนจากผู้ที่ต้องรับผิดชอบภายหลัง รวมทั้งการปรับปรุงอัตราเบี้ยประกันภัยใหม่ โดยให้ส่วนลดตามพฤติกรรมการขับขี่สูงสุด 40% สำหรับผู้ขับขี่ที่มีประวัติขับขี่ดีและไม่มีการเรียกร้องค่าสินไหม พร้อมแยกอัตราเบี้ยประกันภัยสำหรับการซ่อมศูนย์บริการออกมาโดยเฉพาะเพื่อความเหมาะสม “แนวทางการปรับโฉมกรมธรรม์ประกันภัยสำหรับรถยนต์สันดาปนี้ จะเกิดประโยชน์หลายทางทั้งทางตรงต่อผู้เอาประกันภัยเองที่จะได้ส่วนลดเบี้ยประกันภัยประวัติดี สามารถเลือกได้เองว่าจะเอารถยนต์เข้าซ่อมอู่รถยนต์หรือซ่อมศูนย์รถยนต์ตามที่ได้ขอเอาประกันภัยไว้เพื่อให้เบี้ยประกันภัยเป็นไปอย่างเหมาะสม และทางอ้อมจะเป็นการช่วยลดอุบัติเหตุบนท้องถนนที่เกิดจากพฤติกรรมการการขับขี่ ทำให้เกิดประโยชน์ต่อสังคมโดยรวม” โดยคำสั่งนายทะเบียนนี้ จะกำหนดใช้กับรถยนต์สันดาปที่จดทะเบียนใหม่ หรือรถป้ายแดง ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 หรือหากบริษัทใดยังไม่มีความพร้อมด้านระบบจะอนุโลมให้เริ่มได้ถึงวันที่ 31 พฤษภาคม 2568 และจะกำหนดใช้กับรถยนต์สันดาปทั้งระบบในวันที่ 1 มกราคม 2569 เป็นต้นไป หากมีข้อสงสัยสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ สายด่วน คปภ. 1186 เลขาธิการ คปภ. กล่าว... |
| ที่มาข่าว : ประชาชาติธุรกิจ |
 |
| สำนักงาน คปภ.oic thailand |
| จัดฉากฆ่าเอาเงินประกัน คปภ.-15 บริษัทประกัน เอาผิดฉ้อฉลฯ จำคุก 3 ปี |
| จัดฉากฆ่าเอาเงินประกัน 14 ล้าน คปภ.-15 บริษัทประกัน เอาผิดตามกฎหมายฉ้อฉลประกันภัย โทษจำคุก 3 ปี ปรับไม่เกิน 3 แสนบาท และตามกฎหมายคุ้มครองผู้ประสบภัยฯ ข้อหายื่นคำร้องเป็นเท็จเพื่อขอรับค่าสินไหม โทษจำคุก 5 ปี ปรับ 100,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ |
| ดร.สมพร สืบถวิลกุล นายกสมาคมประกันวินาศภัยไทย กล่าวในงานแถลงข่าวแนวทางการกำกับดูแลกรณี “การจัดฉากฉ้อฉลฆาตกรรมเอาเงินประกันภัย มูลค่ารวมกว่า 14.1 ล้านบาท” ว่า เหตุการณ์ครั้งนี้เกิดเหตุขึ้นในวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2568 เวลาประมาณ 21.00 น. โดยในคดีนี้มีรถกระบะเกี่ยวข้อง 3 คัน ซึ่งพบว่ารถทั้ง 3 คัน ได้มีการทยอยทำประกันภัยรถภาคบังคับ (พ.ร.บ.) เพิ่มจากเดิมที่มีอยู่คันละฉบับ รวมเป็น 22 ฉบับ และมีการทำประกันรถภาคสมัครใจอีกจำนวน 6 ฉบับ รวมกรมธรรม์ทั้งหมด 28 ฉบับ จากทั้งหมด 15 บริษัทประกันภัย โดยพบว่ามีการทำประกันภัยในช่วง 6-18 วัน ก่อนเกิดเหตุถึง 19 ฉบับ |
 |
| “จะเห็นว่ามีการทำประกันรถไว้มากผิดปกติ และรถบางคันมีกรมธรรม์มากถึง 16 ฉบับ โดยความคุ้มครองของรถทั้ง 3 คัน ประกอบด้วย ความคุ้มครองตามประกัน พ.ร.บ.กรมธรรม์ละ 500,000 บาท รวม 22 ฉบับ วงเงินเอาประกัน 11 ล้านบาท ความคุ้มครองตามประกันรถภาคสมัครใจ กรมธรรม์ละ 500,000 บาท รวม 6 ฉบับ วงเงินเอาประกัน 3 ล้านบาท และความคุ้มครองตามเอกสารแนบท้าย อุบัติเหตุส่วนบุุคคล กรมธรรม์ละ 100,000 บาท รวมวงเงินเอาประกันภัยทั้งหมด 14.1 ล้านบาท” นายกสมาคมกล่าว โดยหลังจากวันเกิดเหตุ 4 วัน หรือประมาณวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2568 นายสกล สอนแก้ว (ผู้รับมอบอำนาจ) ไปติดต่อยื่นเบิกค่าสินไหมทดแทนกับ บมจ.คุ้มภัยโตเกียวมารีนประกันภัย โดยบริษัททำการนัดหมายเพื่อชี้แจงในวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2568 หลังจากนั้นอีกประมาณ 7 วัน มีการไปใช้สิทธิในหลายบริษัทประกันภัยและในหลายพื้นที่ วันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2568 เวลา 13.00 น. นายวรรณพงษ์ ศิริกิต (ผู้รับมอบอำนาจ) ไปติดต่อยื่นเบิกค่าสินไหมทดแทนกับ บมจ.ทิพยประกันภัย สาขามุกดาหาร และเวลา 17.00 น. นายสกล สอนแก้ว ไปติดต่อยื่นเบิกค่าสินไหมทดแทนกับ บมจ.เทเวศประกันภัย สาขามุกดาหาร และมีการไปใช้สิทธิยื่นเบิกค่าสินไหมทดแทนที่บริษัทกลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถจำกัด ที่มาข่าว >> |
| | “Formal education will make you a living; self-education will make you a fortune” — Jim Rohn |
